Jesteś niezalogowany | Zaloguj się | Zarejestruj się
Znaleziono: 12,
Kanał RSS 
0
0 Szukaj zdjęcia
Iveco TurboDaily 45-10 #505
24 marca 2007 - DK82, Długie. Sytuacja komunikacyjna w sąsiedztwie Lublina wygląda nieco inaczej w wypadku tras wylotowych do innych miejscowości w województwie. Praktycznie każdą drogą kursują regularnie busy, zapewniając możliwość codziennego dojazdu do Lublina w sposób alternatywny niż własnym samochodem.
Komentarze: 4
Autosan A0909L.05.01 #LLE 00828
15 czerwca 2012 - Łęczna, ul. Wojska Polskiego.
Irisbus Crossway 12M #LLE 10733
20 marca 2012 - Lublin, D.A. Jak widać Łęcz-Trans złamał tradycję kupowania wyrobów sanockiej fabryki.
Komentarze: 10
Autosan A0909L.05.01 #LLE 5V45
14 czerwca 2011 - Łęczna, pętla przy ulicy Wierzbowej.Cenie sobie tego przewoźnika za konsekwentne kupowanie wyłącznie nowych pojazdów oraz za jednolite, schludne malowanie. Nie są to może autobusu z wyższej półki, ale moim zdaniem lepszy Tramp niż Setra, droższe bilety i mniejsza liczba kursów.
Komentarze: 6
Autosan A0909L.05.01 #LLE 5V45
29 sierpnia 2011 - Lublin, ul. Lubartowska. Za moich lubelskich czasów, aby dostać się do Łęcznej należało skorzystać z usług PKS-u lub Transpedu. PKS obsługiwał kierunki do Włodawy, Sosnowicy i Chełma; Transped do Parczewa i Janowa Podlaskiego. Kursów bezpośrednich (Lublin - Łęczna - Lublin) było niewiele. Na początku lat dziewięćdziesiątych pojawiły sie na tej trasie busy Iveco (oczywiscie w kolorze żółtym). Obecnie podstawę komunikacji do Łęcznej stanowią Autosany Łęcz-Transu, szczątkowe kursy PKS i busiarze. Ci ostatni przejęli np. komunikację z Okuninką nad jeziorem Białym. Natomiast, gdyby ktoś życzył sobie "klimatu", zawsze może skorzystać z "Transpedu". Aha, w tym parterowym budyneczku po prawej mieścił sie sklep z "elektroniką" - nabyłem tam kiedyś gramofon na czarne płyty, który służy mi do dzisiaj...
Komentarze: 4
Setra S215 HR #LLE 6W80
14 czerwca 2011 - Łęczna, al. Jana Pawła II. Jedna z Setr w taborze pana Piątka. Dobra alternatywa dla zatłoczonych w godzinach szczytu pojazdów Łęcz-Transu.
Komentarze: 1
Autosan A0909L.05.01 #LLE 5V45
12 maja 2009 - Lublin, dworzec PKS. Jeżeli w Polsce istnieje jakakolwiek alternatywa dla samochodu, to myślę, ze można tak nazwać "Łęcz-Trans". Przewoźnik posiadający w stu procentach pojazdy z sanockiej fabryki obsługuje trasę pomiędzy 350 tys. Lublinem, a 20 tys. Łęczną. Głównie są to H7, ale zdarza się też coś większego w postaci Trampa. Na brak pasażerów, przewoźnik z pewnością nie może narzekać, gdyż busy średnio odjeżdzają co 10 minut. Przydałby się tego typu przewoźnik na trasie do Lubartowa, na której obecnie panuje chaos. O Świdniku nie wspominałem, ponieważ tam powinni jeździć autobusy MPK. Ale to już inna historia.
Komentarze: 10
Autosan H7-10.02 #LLE J007
4 października 2009 - Łęczna, ul. Targowa.
Komentarze: 3
Autosan H7-10.05 #LLE W717
24 lipca 2010 - Lublin; dworzec autobusowy. W czasie solidnej ulewy stanęły obok siebie na placu dwa autobusy i przeglądają się kałuży, żadnego z nich dotąd nie było w bazie. Tytułowy uda się do Łęcznej o 19:10, a ten obok do Parczewa p. Lubartów, Działyń o 19:25.
Komentarze: 5
Autosan H7-10.06.01 #LLE 1L17
29 czerwca 2009 - Lublin, dw. PKS. Łęcz-Trans to jedna z nielicznych prywatnych firm stawiających na nowe autobusy. I wciąż jest wierna Autosanowi.Po prawej przegląd typowych PKS-owych mordek ;-)
Komentarze: 4
Iveco Daily 65C13 / Kapena Thesi Intercity #LLE 2L80
30 czerwca 2009 - Lublin, dw. PKS. Odkupiona od PKS Oława Kapena kursuje teraz w okolicach Lublina przemalowana w schemat zapożyczony z turystycznego Vero. Dlaczego Kapeny Thesi IC występowały w dwóch odmianach różniących się przodem, od czego to zależało?
Komentarze: 3
Autosan A0909L.05.01 #LLE 5V45
2 sierpnia 2009 - Lublin, ul. Turystyczna
Komentarze: 3
Znaleziono: 12, Kanał RSS
